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数控车床上车削螺纹的原理
数控车床切削螺纹实际是主轴对z轴进给的插补，即主轴工作旋转1周刀具沿z轴进给1个螺纹导程。所以数控车床要实现切削螺纹功能必须要在主轴上加一个1：1传动的主轴位置编码器，利用其同步脉冲作为车刀进刀点和退刀点的控制信号，数控车床刀具在z轴方向上检测到编码器的一转零脉冲后才开始进刀，每次进刀都会在同一个位置，数控车床螺纹切削过程中主轴与工件之间没有相对旋转，这样才不会发生螺纹的乱扣。
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数控车床的加工效率高
数控车床零件的加工效率很高，在加工零件时，不需要专用夹具等专用的工艺设备，在做工件的更换操作时只需要运行装置中的加工程序、对数控车床刀具数据进行调整以及对工具进行装夹就可以，车床，让生产周期大大缩短。其次，数控车床具有镗床、铣床以及钻床的功能，让工序的操作集中起来，从而让生产效率大幅提高。为了更好地选择数控车床i佳切削用量，数控车床的进给速度以及主轴转速都采用无级变速设计。
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数控车床工艺装备的应用
数控车床的夹具主要有用于盘类、轴类零件加工的液压动力卡盘和尾座。
(1)液压动力卡盘。数控车床用于夹持加工零件，使零件与主轴一起完成旋转运动。其夹紧力的大小可通过调整液压系统的压力进行控制。数控车床液压动力卡盘具有结构紧凑、动作灵敏、能够实现较大夹紧力的特点。
(2)尾座。用于长轴类零件的加工以及钻孔、扩孔等。数控车床一般有手动尾座和可编程尾座两种。数控车床尾座套筒的动作与主轴互锁，卧式车床，即在主轴转动时，按尾座套筒退出按钮，车床品牌，套筒不动作。只有在主轴停止状态下，数控车床尾座套筒才能退出，以保证安全。
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